Konserwacja jest bardzo ważna
O rowery – jak o każdy mechanizm należy dbać. Nie możemy traktować naszych dwuśladów tylko i wyłącznie jako pojazd służący rekreacji i dobrej zabawie. Pamiętajmy, że rowery w same w sobie podobnie jak i inne maszyny ulegają zużyciu. Wycierają się zębatki, łańcuch się rozciąga, zniszczeniu ulegają szczęki hamulcowe. Jeśli dodatkowo jeździmy nieostrożnie po nierównych terenach, to możemy także niszczyć i rozcentrować koło każda taką usterkę da się naprawić, najważniejsze by mieć świadomość, że te elementy jezdne rowerów wymagają konserwacji i co jakiś czas należy je wymieniać na nowe.
Rower nie potrzebuje dokumentu takiego jak samochód o przebytym przeglądnie. Ale i tak kodeks ruchu drogowego dość jasno precyzuje, a jakim stanie i z jakim „wyposażeniem” rower może uczestniczyć w ruchu drogowym. Nasze pojazdy na pewno muszą mieć sprawne hamulce. Chociaż tutaj wcale na kodeks nie musimy spoglądać. Posiadanie sprawnych hamulców bowiem musi nas samych interesować. Nasze rowery bez nich bowiem są bardzo niebezpiecznym pojazdem. Niekiedy bowiem musimy szybo reagować na trasie, musimy tez nagle się zatrzymać by uniknąć drogowej kolizji i by nie doprowadzić do tragedii. Bez sprawnych hamulców się nie da tak reagować, toteż nie powinniśmy nawet wsiadać na rower mając świadomość, że zatrzymać się w każdej chwili nie będziemy mogli.
Same zębatki i łańcuch to kolejny ważny element naszych rowerów. Co ciekawe, oba te elementy muszą ze sobą idealnie współgrać. Jeśli bowiem zużyje się łańcuch, to będziemy musieli go wymienić na nowy. Wraz z wymiana łańcucha przychodzi nam też zmienić same zębatki. Te bowiem wycierają się tak samo, jak łańcuch rozciąga. Założenie więc samego łańcucha sprawia, że te dwa elementy napędowe rowerów do siebie nie pasują, łańcuch na zębach się źle układa i niekiedy podczas mocnego naciśnięcia na pedała po prostu przeskakuje po zębach. Do tego nie można dopuścić, bowiem takie jeżdżenie na rowerze jest nie tylko mało komfortowe, ale i niebezpieczne.
Ważnym z punktu bezpieczeństwa jest oświetlenie. O ile w podczas podróży w środku dnia można o tym zapomnieć, to w godzinach wieczornych światła są nieodzownym elementem rowerów. Te bowiem muszą być widoczne na trasie, w przeciwnym razie niosą śmiertelne zagrożenie na drogach. Na pewno za jazdę na rowerze poz zmroku bez świateł grozi nam nie tylko mandatem karnym, ale i nawet sprawą w Sądzie Grodzkim.
Jeśli wspominamy nasze rowery i ich konserwację to należy wspomnieć o tym, że przynajmniej raz do roku powinniśmy rozbierać piasty i smarować wszystkie elementy wewnętrzne kół. To wiąże się przede wszystkim z dbaniem o to, by koła toczyły się ze stosunkowo małym oporem. Przy tym wyczyszczenie tych elementów z ziarenek piasku, który dostaje się do piasty podczas wojaży po polnych drogach sprawia, że różnego rodzaju piasty, osie, etc. nie wycierają się i nie są uszkadzane przez kwarc. Dzięki temu te elementy składające się na koła będą dużo bardziej żywotne i dłużej będą czyniły sprawnymi nasze rowery.